题目内容
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[单选题]
不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
答案
舵 角 与 角 速度 曲 线呈 单 值对应关 系
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A.①②④⑥
B.①④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①②④⑥
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第3题
自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？
A.制动舵角作用；S形航行轨迹
B.制动舵角作用；直线航行轨迹
C.消除航向静差；直线航行轨迹
D.消除船舶摇摆；做圆周航行
第4题
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积b的右边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θf为船舶进水角，θc为突风风压力臂曲线与GZ曲线后交点对应角）
A.max｛40°,θf,θc｝
B.min｛40°,θf,θ1｝
C.max｛50°,θf,θ1｝
D.min｛50°,θf,θc｝
第7题
一艘航向稳定性较好的船舶的特征是：①直航中即时很少操舵也能较好的保向；②当操舵改向时，又能较快地应舵；③转向中回正舵，能较好地把航向稳定下来；④对航向的响应来得慢，耗时长，因而舵效比较差
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
第8题
转船力矩（也就是舵效）随舵角的增大而_____，与舵叶的浸水面积成_____，与舵叶处水流速度的平方成_____。
A.增大/正比/正比
B.增大/反比/正比
C.增大/正比/反比
D.减小/正比/正比
第9题
舵工在交接班时注意事项不包括
A.转向或其他有风险的操作时，不应交接班###SXB###B.交 班舵工应告知：操舵陀螺罗经航向、磁罗经航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及传动系统的工作技术状 态、舵机工作情况。###SXB###C.交班舵工应告知目前船位###SXB###D.
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第10题
下述关于船舶舵效的描述，错误的是_____。
A.船舶在靠离港期间，由于航速很低，所以舵效很差
B.大型船舶一般需要拖轮协助靠离港
C.在转舵时，船舶会产生漂移和倾斜
D.在船舶高速航行时，为了减小转舵时间，尽可能大舵角转向
