锚泊中的船舶在风流相反时，其锚链的方向取决于： Ⅰ、风力 Ⅱ、流速 Ⅲ、船水线以上受风面积 Ⅳ、锚地底质

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅲ、Ⅳ

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.二分之一

B.三分一

C.四分之一

D.三分之二

A.正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比

B.正面受风面积Ａa与船宽B 的平方成正比

C.正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比

D.正面受风面积Ａa与船宽B 的平方成反比

A.船舶吃水

B.风力的大小

C.船舶水下船型

D.面积分布情况以及风舷角

A.搁浅

B.锚泊

C.锚泊或搁浅

D.锚泊和搁浅

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅲ

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅲ

A.立即抛下另一只锚并使之受力

B.松锚链以增加锚抓力

C.弃锚，开动主机顶风滞航

D.备车，起锚另择锚地

A.7

B.12

C.20

D.30

A.船速较低

B.水线上下侧面积比较高

C.风速较高或太大

D.满载状态