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[主观题]

在相同的航行环境下,当船舶舵角增加时,船舶旋回性指数K'值的变化趋势是变()。

答案
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第1题

舵设备是船舶在航行中()的主要工具。

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向及旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

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第2题

自动操舵中,微分舵起什么作用?微分舵失灵或设置过小时,船舶会呈现何种航行轨迹?

A.制动舵角作用;S形航行轨迹

B.制动舵角作用;直线航行轨迹

C.消除航向静差;直线航行轨迹

D.消除船舶摇摆;做圆周航行

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第3题

自动舵航行状态下,在打左舵时舵角反馈信号突然开路,会产生 现象。

A.出现左满舵或右满舵,船舶呈大S形航行轨迹

B.舵角回0

C.一直左满舵

D.一直右满舵

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第4题

船舶旋回中,航向角变化约多少度时,船舶开始进入定常旋回阶段?

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

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第5题

船舶旋回中,航向角变化约多少度时,船舶开始进入定常旋回阶段?

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

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第6题

下述关于船舶舵效的描述,错误的是_____。

A.船舶在靠离港期间,由于航速很低,所以舵效很差

B.大型船舶一般需要拖轮协助靠离港

C.在转舵时,船舶会产生漂移和倾斜

D.在船舶高速航行时,为了减小转舵时间,尽可能大舵角转向

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第7题

有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是:Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多;Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第8题

有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是:Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多;Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第9题

船舶在有水流的地区航行,逆水时的舵效比顺水时的舵效要_____
A.好###SXB###B.一样###SXB###C.差###SXB###D.
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第10题

同一船舶在相同装载状态下,仅设定的船舶航区不同,则其()计算值也将不同。

A.稳性衡准数

B.初稳性高度

C.甲板边缘入水角

D.稳性消失角

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