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[单选题]

【判断题】全浮式半轴两端均不承受任何外力。

A.Y.是

B.N.否

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第1题

两端均不承受任何反力和弯矩的半轴。
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第2题

半浮式半轴内端不承受任何 ,而外端承受全部弯矩的半轴。
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第3题

全浮式支承的半轴承受转矩外,还承受弯矩的作用。()
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第4题

半轴的支承型式有全浮式半轴支承和 两种。
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第5题

【判断题】凡是轮毂轴承直接装在半轴上的支撑形式都为半浮式半轴。()

A.Y.是

B.N.否

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第6题

活塞销的连接方式有全浮式和半浮式两种。
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第7题

活塞销的两端在活塞销座内能自由转动,活塞销中间与连杆小头使用固定连接,这种连接方式称为()。

A.全浮式连接

B.半浮式连接

C.刚性连接

D.柔性连接

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第8题

半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。()
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第9题

【单选题】关于活塞销安装方式下列说法错误的是()

A.全浮式活塞销是指发动机运转过程中,活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动,还能在活销座孔内缓慢转动。

B.全浮式结构使得活塞销个工作表面磨损比较均匀的活塞销。

C.半浮式连接就是销与销座孔和连杆小头两处中一处固定,一处浮动。

D.半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。

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第10题

【判断题】采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。

A.Y.是

B.N.否

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