纵断面上某一变坡点处：前坡坡度i1=4%、后坡坡度i2=-2%，那么这个变坡点处应该设置的竖曲线为（）。

坡段长度是指相邻两变坡点间的 水平距离 ；竖曲线是指在线路纵断面的变坡点处设置的竖向圆弧。

某城市道路变坡点桩号为k6+140，其高程为440.90m，两相邻坡段的前坡i1=+4.0%，后坡i2=-5.0%，选用竖曲线半径R=2000m。桩号K6+200处的设计高程为（）。

纵断面设计在变坡点处设置缓和曲线来保证线形流畅。

纵断面上每两个转坡点之间连线的坡度称为（）。

某三级公路两相邻纵坡段i1= -2.5％，i2=1.5％，变坡点处的桩号为K4+240，标高为154.00m ，由于受地形限制，曲线中点处的标高要求不低于154.30米，且不高于154.40米。 （1）试确定此竖曲线的半径。 （2）若桩距为20米，试计算竖曲线上各点的设计高程。

设置竖曲线的原因是由于列车通过变坡点时，车辆振动和局部加速度增大，舒适度下降；同时，车辆在变坡点容易形成车轮悬空，出现脱钩。

铁路线路纵断面组成要素包括（）。

纵坡设计中，缓和坡段是为了设置竖曲线而设的过渡段。

线形安全设计中纵断面设计宜采用较大的纵坡和大半径的竖曲线。