题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

对于具有一条到发线的会让站,为什么规范推荐将到发线设于站房对侧?

答案
其优点是便于利用正线接发通过列车,车站值班员可不跨越线路,也不被停留在到发线上的其他列车隔开,在基本站台上就可以办理正线列车通过作业; 经由正线接发的旅客列车可停靠基本站台而不经过侧向道岔,列车运行平稳,旅客比较舒适。
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第1题

对于具有一条到发线的会让站,为什么规范推荐将到发线设于站房对侧?
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第2题

试绘出一个具有一条到发线的横列式会让站布置图,并说明为什么规范推荐将到发线设于站房对侧?
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第3题

2、试绘出一个具有一条到发线的横列式会让站布置图,并说明为什么规范推荐将到发线设于站房对侧?
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第4题

10、横列式会让站设置1条到发线时,该到发线应设置在()。

A.站房同侧

B.站房对侧

C.逆运行方向

D.顺运行方向

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第5题

横列式会让站设两条到发线时,以两条到发线分设正线()布置为宜。

A.同侧

B.对侧

C.两侧

D.旁侧

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第6题

根据现行《站规》,中间站台的位置,推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
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第7题

会让站宜设两条到发线,使车站具有三交会的条件。
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第8题

【单选题】会让站、越行站及中间站都必须铺设的线路是()

A.牵出线

B.货物线

C.到发线

D.安全线

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第9题

只有一条到发线的中间站,该到发线应按双进路设计。
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第10题

会让站一般应设()条到发线,以便车站具有三交会的条件。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

单线中间站一般情况下应设一条到发线。
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