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第1题
增大截面法加固横隔板只能提高横隔板刚度，无法提高整桥横向刚度？
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第2题
增大截面法加固横隔板只能提高横隔板刚度，无法提高整桥横向刚度？
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第3题
增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度不能提高零件的刚度。
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第4题
在支承件内部设置肋板（即隔板）可以提高（）。 A自身和整体刚度 B局部刚度 C接触刚度 D动刚度
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第5题
下列做法中，不能提高零件整体刚度的是：
A.增大零件截面尺寸
B.增大截面惯性矩
C.缩短支承跨距
D.增大挠曲变形
第6题
关于钢筋混凝土受弯构件截面抗弯刚度的说明中，错误的是（）
A.截面抗弯刚度随荷载的增大而减小
B.截面抗弯刚度随时间的增长而减小
C.截面抗弯刚度随裂缝的发展而减小
D.截面抗弯刚度随混凝土强度等级的提高而减小
第7题
【判断题】提高截面刚度的最有效措施是增加截面刚度。
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第8题
在公路多片主梁之间设置横隔板，其作用在于：
A.提高桥梁的抗弯能力
B.提高桥梁的抗剪能力
C.提高桥梁的抗扭能力
D.提高桥梁的整体工作性能
第9题
在公路桥多片主梁之间设置横隔板，其作用在于（）。
A.提高桥梁的抗弯能力
B.提高桥梁的抗剪能力
C.提高桥梁的整体工作性能
D.提高桥梁的抗扭能力
第10题
当截面尺寸相同时，中空截面比实心截面惯性矩大，可以提高零件的弯曲刚度和扭转刚度。
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第11题
对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是横隔板。
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