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[主观题]

由于大带轮的包角（）（大于，小于，等于）小带轮的包角。

答案

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第1题

中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，（）的影响最大。

A.小带轮的直径

B.大带轮的直径

C.两带轮直径之和

D.两带轮直径之差

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第2题

普通V带传动中，V带轮的轮槽角φ是（)

A.小于40°

B.等于40°

C.大于40°

D.以上都不对

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第3题

普通V带传动的中心距与小带轮的直径不变，若增大传动比，则小带轮上的包角会减小。

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第4题

为了保证V带的传动能力，应验算小带轮的包角a1，并使a1（）。

A.>=120°

B.<120°

C.<150°

D.>150°

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第5题

带传动设计中，在传动比不能改变的情况下，增加包角的途径是（）。

A.增大中心距a，加大小带轮的直径d1

B.增大中心距a

C.加大小带轮的直径d1

D.减小带轮的直径d1

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第6题

对于V带传动，一般要求小带轮上的包角不得小于（)

A.100°

B.120°

C.130°

D.110°

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第7题

带传动设计中，在传动比不能改变的情况下，增加包角的途径是（）。

A.增大中心距a，加大小带轮的直径d1

B.增大中心距a

C.加大小带轮的直径d1

D.减小中心距a

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第8题

V带（三角带）的参数中，（）尚未标准化。

A.截面尺寸

B.长度

C.楔角

D.带厚度与小带轮直径的比值

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第9题

普通V带传动中，带的最大应力发生在（）处。

A.紧边刚出大带轮

B.紧边刚进小带轮

C.松边刚出小带轮

D.松边刚进大带轮

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第10题

带传动的打滑现象首先发生在（)上。

A.大带轮

B.小带轮

C.松边

D.紧边

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