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第1题
《国家电网公司变电检测管理规定》新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,应适当增加带电检测频次。()
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第2题
依据国家电网公司变电检测通用管理规定,新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应适当减少带电检测工作检测频次。()
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第3题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检;日最高气温30℃以上或大负荷期间,宜加强红外测温。()
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第4题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检;日最高气温30℃以上或大负荷期间,宜加强红外测温()
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第5题
除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()天各进行一次油中溶解气体分析。
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第6题
带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次:新投运的设备、对()或主体进行解体性检修后重新投运的设备。
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第7题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检:日最高气温()以上或大负荷期间,宜加强红外测温。
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第8题
《变电检修管理规定第2分册断路器检修细则》:对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,可参照()要求执行。
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第9题
对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第1、4、10、30天各进行一次油中溶解气体分析。()
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第10题
对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第1、()、10、30天各进行一次油中溶解气体色谱分析试验。
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第11题
对于35kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第1、第4、第10、第30天各进行一次油中溶解气体分析试验。()
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