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[主观题]

对于集装箱船等甲板上货舱口较大的船舶,需要考虑船体结构的扭转强度问题

答案
B
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第1题

对于集装箱船等甲板上货舱口较大的船舶,需要考虑船体结构的扭转强度问题。
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第2题

对于集装箱船等甲板上货舱口较大的船舶,需要考虑船体结构的扭转强度问题。
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第3题

10、集装箱船舱口宽大,不利于 。

A.船舶装载集装箱

B.船舶稳性

C.船舶卸载集装箱

D.船体的强度

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第4题

5、下列对船舶强度方面的描述,不正确的是

A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力,这种能力被称为船体强度

B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力,扭转强度是总纵强度的一种

C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力,船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

D.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度

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第5题

下列对船舶强度方面的描述,不正确的是

A.船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力,这种能力被称为船体强度

B.扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力,扭转强度是总纵强度的一种

C.局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力,船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

D.按照外力的分布和船体结构变形的范围,船体强度被分为纵向强度,横向强度,扭转强度

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第6题

集装箱船设置双层船壳的主要原因是提高船体扭转强度
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第7题

哪些不属于集装箱船的特点

A.大舱口

B.甲板平直

C.舱内有隔栅结构

D.甲板上设有起货设备

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第8题

16、按照(),将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同

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第9题

按照(),将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

A.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B.船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

C.船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D.船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同

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第10题

哪些不属于集装箱船的特点

A.大舱口

B.甲板平直

C.舱内有隔栅结构

D.甲板上设有起货设备

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第11题

静止流体对(结构物表面)的作用力是实际工程中最关注的静力学问题,在设计水闸、大坝、海洋平台支柱、船舶液货舱、船体或潜艇壳体等结构强度时都需要考虑。
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