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[主观题]

单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。

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第1题

17、当小带轮直径增加时,单根V带所传递的功率 。

A.增大

B.不变

C.减小

D.不一定怎样变化

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第2题

设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用()来解决。

A.换用更大截面型号的V带

B.增大传动比

C.增大中心距

D.减小带轮直径

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第3题

当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生()失效。

A.弹性滑动

B.打滑

C.疲劳断裂

D.打滑和疲劳断裂

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第4题

要求单根 V 带所传递的功率不超过该单根 V 带允许传递的功率 P,这样,带传动就不会产生 失效。

A.弹性滑动

B.疲劳断裂

C.打滑和疲劳断裂

D.打滑

E.弹性滑动和疲劳断裂

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第5题

V带传动能够实现过载保护的原因是 。

A.V带传动中当载荷增大超过临界值,V带打滑

B.增加了V带的根数能实现过载保护

C.V带远距离传递载荷的时候可以实现过载保护

D.加大V带带轮,可以实现过载保护

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第6题

V带传动能够实现过载保护的原因是 。

A.V带传动中当载荷增大超过临界值,V带打滑

B.增加了V带的根数能实现过载保护

C.V带远距离传递载荷的时候可以实现过载保护

D.加大V带带轮,可以实现过载保护

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第7题

在主动轮转速不变的前提下,提高单根V带传递功率的能力,可采用的方法有 。

A.增大小带轮的基准直径dd1

B.适当增大初拉力F0

C.增加带轮表面的粗糙度

D.用截面积较大的带

E.减小中心距a

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第8题

4、V带传动能够实现过载保护的原因是 。

A.V带传动中当载荷增大超过临界值,V带打滑

B.增加了V带的根数能实现过载保护

C.V带远距离传递载荷的时候可以实现过载保护

D.加大V带带轮,可以实现过载保护

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第9题

设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用_________来解决。

A.换用更小截面型号的V带

B.增大传动比

C.减小中心距

D.增大小带轮基准直径

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第10题

设计V带传动,发现带的根数过多时,可采取的措施是

A.换用更大截面的V带

B.增大传动比

C.增大中心距

D.减小带轮直径

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第11题

带传动中,选择V带的型号是根据()。

A.小带轮直径

B.转速

C.计算功率和小带轮转速

D.传递功率

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