题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

桑塔纳2000GSi轿车利用后轮的行车制动器兼做驻车制动器。

答案
主减速器由一对准双曲面锥齿轮组成,差速器由与从动锥齿轮相连的差速器壳、行星齿轮轴及两个行星齿轮、两个半轴齿轮组成。当汽车直线行驶时,动力传递路线为:主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮(没有自转)→两半轴齿轮→两半轴(同速转动);当汽车转弯时,动力传递路线为:主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮(有自转)→半轴齿轮→半轴(差速转动)。
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第1题

汽车制动系统中,一般作为驻车制动器的是()。

A.前轮制动器

B.后轮制动器

C.盘形制动器

D.鼓式制动器

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第2题

2、自动变速器的制动器用于()。

A.其运动零件与壳体相连

B.行车制动

C.驻车制动

D.发动机制动

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第3题

在任意附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件是()。 A.前、后轮制动器制动力之和等于附着力 B.前轮制动器制动力等于前轮附着力 C.后轮制动器制动力等于后轮附着力 D.以上全都是
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第4题

对于桑塔纳2000GSi轿车,制动助力性能不良时要检查发动机进气歧管上的真空管有无破裂、老化等现象。
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第5题

汽车行车制动器主要有 和盘式制动器两种类型。
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第6题

行驶途中如果需要更换车轮,手动挡车应将变速器置于空挡,自动变速器车应将变速器置于P挡,并拉紧驻车制动器。
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第7题

问答题:钳盘式制动器在轿车上很常见,简述钳盘式制动器的主要组成是什么?按照旋转元件制动盘的不同,钳盘式制动器可分为什么类型,以及常用于前轮还是后轮?
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第8题

制动器有盘式和鼓式,其中盘式制动器在轿车前轮使用非常广泛,主要是因为盘式制动器的散热性、排水性和排颗粒性好。
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第9题

I曲线是前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的分配曲线。
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第10题

某轿车总质量m=1800kg,质心位置a=1.4m,b=1.2m,hg=0.6m,前、后制动器制动力具有固定比值且制动器制动力分配系数β=0.6,同步附着系数为0.6。在附着系数φ=0.5的路面上,前轮制动管路失效时(后轮正常),不发生任何车轮抱死能达到的最大制动强度:

A.0.241

B.0.480

C.0.261

D.0.522

E.0.500

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