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[主观题]

用转弯制动试验来评价汽车在弯道行驶制动时的转向力大小。

答案
B
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第1题

通常用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的()。

A.随从性

B.制动性

C.稳定性

D.动力性

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第2题

对于过度转向的汽车在弯道上高速行驶时,容易发生后轴侧滑甩尾危险。此时在哪一个车轮上施加主动制动纠正过度转向的效果最好?

A.内前轮

B.外前轮

C.内后轮

D.外后轮

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第3题

汽车制动性的评价指标包括:

A.制动效能

B.制动效能的恒定性

C.制动时汽车的方向稳定性

D.制动时汽车的平顺性

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第4题

对于严重转向不足的汽车在弯道上高速行驶时,容易发生前轴侧滑而冲出原来的车道的危险。此时在哪一个车轮上施加主动制动纠正不足转向的效果最好?

A.内前轮

B.外前轮

C.内后轮

D.外后轮

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第5题

汽车的直线行驶性包括对侧向风和路面不平的敏感性,以及在不平路面上车道保持等,是评价汽车制动性能的内容。
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第6题

有一弯道半径为200m,超高横坡度为6%,为了保证行车安全,要求转弯时的横向力系数不能超过0.07,则在弯道上行驶的速度应不超过40km/h。
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第7题

制动性的评价指标包括以下哪三项?

A.制动效能

B.制动效能的恒定性

C.制动距离

D.制动时汽车的方向稳定性

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第8题

重大交通事故往往与制动距离太长,紧急制动时发生侧滑等情况有关,因此汽车有好的制动性是汽车安全行驶的重要保障。
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第9题

下面可以用来评价汽车操纵稳定性的指标包括:

A.方向盘角阶跃输入下的时域响应

B.直线行驶性

C.回正性

D.制动时汽车的方向稳定性

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第10题

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。()
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