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[单选题]

ABS是将制动时的滑移率控制在()范围内。

A.5~15%

B.10~20%

C.15~25%

D.20~35%

答案
B、10~20%
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第1题

ABS防抱死控制系统工作时将车轮的滑移率控制在()。

A.0-5%

B.15%-20%

C.40%-50%

D.90%-100%

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第2题

ABS的作用原理其实就是控制滑移率在 10%~30%的范围内,使车轮与路面间获得较大的纵向和侧向附着系数。()
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第3题

ABS控制仅以减速度-a作为门限值的逻辑控制,车轮的滑移率变化较大,也不能适应路面()的变化。
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第4题

ABS正常工作的典型特征有()。

A.ABS工作时制动踏板上产生一种液压脉动效应

B.ABS系统的工作与车速有关

C.ABS起作用但制动距离长

D.与动力转向共用油泵的ABS,制动时转方向,转向盘会有轻微振动

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第5题

装有电控ABS系统的汽车在紧急制动时()。

A.制动距离长,但稳定性好

B.制动距离短,但容易跑偏

C.制动距离短,不易侧滑

D.制动距离长,但不会抱死

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第6题

防抱死制动系统的英文缩写是()。

A.ESP

B.ABS

C.EBD

D.EFI

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第7题

ABS防抱死制动系统,因其限制车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离会比普通制动距离大。
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第8题

汽车防滑控制技术分为制动防滑移和()两类。
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第9题

ASR制动干预采用逻辑门限条件与ABS算法类似,其中ABS比ASR更容易实现精确控制。
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