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[主观题]

液力变矩器用自动变速器油作为工作介质,不仅能传输动力而且还成倍增大来自发动机的扭矩。

答案
缓冲换档冲击
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第1题

液力变矩器用自动变速器油作为工作介质,不仅能传输动力而且还成倍增大来自发动机的扭矩。
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第2题

【单选题】ATF油不可用于()

A.自动变速器

B.动力转向系统

C.制动系统

D.液力变矩器

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第3题

液力变矩器由于采用自动变速器油传递动力,当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离;当抬起制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器____。
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第4题

【单选题】关于自动变速器的综合式液力变矩器中,下列说法错误的是()?

A.液力变矩器壳体与发动机飞轮相连

B.变矩器中涡轮通过花键与变速器输入轴相连

C.变矩器中泵轮与涡轮形状相似,但两者连接

D.变矩器中充满油液,并利用之动能传递动力

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第5题

搭载自动变速器的车辆上坡时,变矩器中涡轮作为动力输入装置,搅油冲击泵轮输出。
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第6题

搭载自动变速器的车辆上坡时,变矩器中涡轮作为动力输入装置,搅油冲击泵轮输出。
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第7题

对于多数的自动变速器,自动变速器油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换档装置的液压油。()
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第8题

【单选题】某自动变速器的车辆经常跑高速,但耗油量近日增大,检查发动机基本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是()。

A.车速传感器损坏

B.节气门位置传感器不良

C.液力变矩器锁止离合器的故障

D.自动变速器控制液压偏高

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第9题

在车辆上,液力变矩器安装在()之间。

A.变速器与差速器

B.发动机与差速器

C.变速器与离合器

D.发动机与变速器

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