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[主观题]

设计有阻尼吸振器时，首先确定公共点的动力放大系数。

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第1题

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第2题

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第3题

在有阻尼吸振器中，主振动系统的阻尼足够大，共振现象就明显。

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第4题

在有阻尼吸振器中，主振动系统的阻尼足够大，共振现象就明显。

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第5题

无阻尼吸振器改变了原始的共振点，将其变为____

A.一个新的共振点

B.两个新的共振点

C.多个新的共振点

D.零个共振点

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第6题

设ω，ωr分别为同一体系在不考虑阻尼和考虑阻尼时的自振频率，ω和ωr的关系为（）。

A.ω=ωr

B.ω<ωr

C.ω>ωr

D.不确定

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第7题

设计有吊车厂房结构时，需要考虑吊车的哪两种制动力？这两种制动力分别是由什么制动引起的？

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第8题

设计主动式动力吸振器时，可以通过反馈主动驱动吸振器的质量块。

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第9题

关于隔振系统设计错误的是？

A.隔振器阻尼越大，隔振效果越差

B.隔振器刚度越小，隔振效果越好

C.隔振系统质量越大，隔振效果越好

D.要实现有效隔振，则要求频率比至少大于1

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