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[主观题]

盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,制动效能的恒定性也不如鼓式制动器好。

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第1题

汽车制动系统中,一般作为驻车制动器的是()。

A.前轮制动器

B.后轮制动器

C.盘形制动器

D.鼓式制动器

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第2题

盘式制动器与鼓式制动器比较,有那些优缺点?
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第3题

鼓式制动器的组成及工作过程
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第4题

盘式制动器的组成及检查项目
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第5题

等位移式制动器是平衡式制动器。()
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第6题

汽车行车制动器主要有 和盘式制动器两种类型。
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第7题

气压制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。

A.各轮制动间隙不一样

B.各轮制动间隙过小

C.各轮制动间隙过大

D.同一轴上两个制动鼓的磨损不一样

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第8题

在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当车轮抱死后地面制动力就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然直线上升。
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第9题

在紧急制动时,如果没有安装制动防抱死系统,对于某个轮胎,当车轮抱死后地面制动力就不再增加,而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长,仍然按照直线关系继续上升。
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第10题

制动时,车轮周缘克服制动器摩擦力矩所需切向力,称为制动器制动力,与踏板力成正比,总是小于轮胎和路面之间的附着力。
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