题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
自动变速器里的锁止电磁阀是控制超速挡的。
答案
错误
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A.利用超速挡换挡阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
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第2题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘座的舒适性，其对电磁阀的要求是 。
A.利用超速档换档阀的超速特性
B.采用开关电磁阀
C.不能使用线性式电磁阀
D.使用脉冲宽度可调式电磁阀
第5题
当自动变速器油温达到132～150℃（不同车型在温度上略有差异）时自动变速器控制单元进入失效保护，以下说法正确的是：（）。
A.变矩器先进锁止工况，进入锁止工况20~30s后，如果油温仍不下降，变矩器解除锁止。
B.在变矩器解除锁止的同时，自动变速器退出超速档。
C.自动变速器的升档点会严重提前。
D.大众自动变速器油温过高时，自动变速器还会再自动升一个档位，以避免因离合器或制动器打滑而造成摩擦片烧蚀。
第8题
很多自动变速器TCC是用PWM电磁阀控制锁止的，甲说：PWM电磁阀可以调节TCC的接合速度；乙说：电脑通过调节PWM电磁阀的信号占空比，可以减小TCC接合时的冲击。（）的说法正确。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
