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[主观题]

1、汽车等速百公里燃油消耗量()。 A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比 C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比 D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比

答案
B
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第1题

汽车等速行驶百公里燃油消耗量:

A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比

B.与行驶阻力成正比,与燃油消耗率和传动效率成反比

C.与行驶阻力、燃油消耗率成正比,与传动效率成反比

D.传动效率成正比,与燃油消耗率成反比

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第2题

单选题: 汽车等速百公里燃油消耗量()。 A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比 C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比 D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
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第3题

汽车等速百公里燃油消耗量与发动机燃油消耗率、汽车受到的总的行驶阻力以及传动系的传动效率有关,传动系效率越高汽车燃油效量越大。
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第4题

汽车等速百公里燃油消耗量与发动机燃油消耗率、汽车受到的总的行驶阻力以及传动系的传动效率有关,传动系效率越高汽车燃油效量越大。
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第5题

与等速百公里燃油消耗量相关的参量包括 。

A.行驶阻力

B.燃油消耗率

C.传动效率

D.以上都是

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第6题

汽车的燃油消耗量正比于行驶时的()与燃油消耗率,反比于传动效率。

A.加速阻力

B.滚动阻力

C.行驶阻力

D.空气阻力

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第7题

填空题 汽车等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶的行驶阻力与 ,反比于 。
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第8题

汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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第9题

汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好。
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第10题

汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好。
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