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[单选题]

为了使列车对铁轨的压力垂直于路基,在轨道弯曲段的外轨要比内轨稍高一些。已知轨道曲率半径为400m,列车速度为10m/s,内、外轨间的距离是1.6m。求外轨超出内轨的高度h。

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

答案
C、8.2cm
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第1题

2、为了使列车对铁轨的压力垂直于路基,在轨道弯曲段的外轨要比内轨稍高一些。已知轨道曲率半径为400m,列车速度为10m/s,内、外轨间的距离是1.6m。求外轨超出内轨的高度h。

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

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第2题

为了使列车对铁轨的压力垂直于路基,在轨道弯曲段的外轨要比内轨稍高一些。已知轨道曲率半径为400m,列车速度为10m/s,内、外轨间的距离是1.6m。求外轨超出内轨的高度h。

A.2.05cm

B.4.1cm

C.8.2cm

D.3.15cm

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第3题

下列不是影响最小曲率半径的因素是: A 外轨超高量 B 列车重量 C 行车速度 D 线路等级

A.A 外轨超高量

B.B 列车重量

C.C 行车速度

D.D 线路等级

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第4题

火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是()。 ①当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力。 ②当火车以v的速度通过此弯路时,火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力。 ③当火车速度大于v时,轮缘挤压外轨。 ④当火车速度小于v时,轮缘挤压外轨。

A.①②;

B.①③;

C.②③;

D.②④;

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第5题

地铁车辆在平面圆曲线行驶时,对轨道产生离心力,使外轨承受较大压力,由车体内倾产生的重力分量来平衡离心力,外轨抬高的值就是()。
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第6题

54、卫星轨道的形状和卫星在绕地球的椭圆轨道上的空间位置可以用轨道长半径、轨道偏心率、轨道倾角等6 个轨道参数来描述。其中,长半径和偏心率决定轨道的形状。
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第7题

卫星轨道的形状和卫星在绕地球的椭圆轨道上的空间位置可以用轨道长半径、轨道偏心率、轨道倾角等6 个轨道参数来描述。其中,长半径和偏心率决定轨道的形状。
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第8题

目前国际轨道交通有地铁、 、有轨电车、独轨列车、自动导向列车系统、市域快速轨道系统、磁悬浮列车等多类型。
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第9题

在远程导引段,主要由地面进行测定轨和轨道机动速度增量计算,因此又称地面导引段。
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第10题

关于外轨型与内转型配合物的区别,下列说法不正确的是()

A.通常外轨型配合物中配位原子的电负性比内轨型配合物中配位原子的电负性大

B.中心离子轨道杂化方式在外轨型配合物是ns、np、nd轨道杂化,内轨型配合物是(n-1)d、ns、np轨道杂化

C.一般外轨型配合物比内轨型配合物键能小,内轨型配合物具有较大的稳定性。

D.通常外轨型配合物比内轨型配合物磁矩小

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第11题

关于外轨型与内轨型配合物的区别,下列说法不正确的是()

A.中心原子杂化方式在外轨型配合物是ns 、np 、nd轨道杂化,内轨型配合物是 (n-1)d 、ns 、np 轨道杂化

B.形成外轨型配合物时中心原子 d 电子排布不变;而形成内轨型配合物时中心原子d 电子一般发生重排

C.通常外轨型配合物比内轨型配合物磁矩小

D.相同中心离子形成相同配位数的配离子时,一般内轨型比外轨型稳定

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