更多“某二层钢筋混凝土框架结构，集中于楼盖和屋盖处的重力荷载代表值…”相关的问题
第1题
某二层钢筋混凝土框架结构，集中于楼盖和屋盖处的重力荷载代表值相等G1=G2=1200kN，梁的刚度EI=∞，场地为Ⅱ类，抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.10g。每层层高均为4米，该结构基本自振周期T1=1.028s。多遇地震作用下，第一层、第二层楼层地震剪力标准值（kN），与下列何项最接近？
A.69.36；46.39
B.69.36；48.37
C.69.36；40.39
D.69.36；41.99
第2题
砌体结构横向楼层地震剪力在各道横墙上的分配应依屋盖刚度不同采用不同的分配方案。当为钢筋混凝土现浇楼盖时，应（)。
A.按横向墙体等效刚度的比例分配
B.按横向墙体从属面积上重力荷载代表值的比例分配
C.按A、B两种分配方案的结果取平均值
D.依楼屋盖刚度不同采用不同的分配方案
第3题
某6层框架结构设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，设计地震分组为第二组，场地类别为Ⅲ类，集中在屋盖和楼盖处的重力荷载代表值为G6=4750kN，G2-5=6050kN，G1=700N。假定结构的基本自振周期T1=0.65s，结构阻尼比ζ=0.05。结构总水平地震作用标准值FEK与下列何项数值最为接近？
A.2492kN
B.3271kN
C.4207kN
D.4555kN
第4题
某2层现浇钢筋混凝土框架结构，各层楼盖处集中重量为：G1=G2=2200kN；各层刚度为：k1=2.9×105 kN/m， k2=3.5×105 kN/m。结构第一自振周期为（）s。
点击查看答案
第5题
某2层现浇钢筋混凝土框架结构，各层楼盖处集中重量为：G1=G2=2200kN；各层刚度为：k1=2.9×105 kN/m， k2=3.5×105 kN/m。结构第一自振周期为（）s。
点击查看答案
第6题
某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。
点击查看答案
第7题
砌体结构纵向楼层地震剪力在各道纵墙上的分配原则是 （）
A.按抗侧力构件等效刚度的比例分配
B.抗侧力构件从属面积上重力荷载代表值的比例分配
C.按A、B两种分配方案的结果取平均值
D.依楼屋盖刚度不同采用不同的分配方案
第8题
某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问正常使用极限状态设计时弯矩作用的准永久组合值为： kN·m。
点击查看答案
第9题
某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问正常使用极限状态设计时弯矩作用的频遇组合值为： kN·m。
点击查看答案
第10题
楼屋盖体系应满足楼盖平面内的连续性和刚度要求，以保证抗侧力构件变形协调一致。
点击查看答案
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
