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第1题
单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。
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第2题
17、当小带轮直径增加时,单根V带所传递的功率 。
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第3题
设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用()来解决。
A.换用更大截面型号的V带
B.增大传动比
C.增大中心距
D.减小带轮直径
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第4题
27、设计 V 带传动时,发现带的根数过多,可采用_________来解决。
A.换用更大截面型号的 V 带
B.增大传动比
C.增大中心距
D.减小带轮直径
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第5题
6、6、设计 V 带传动时,发现带的根数过多,可采用_________来解决
A.换用更大截面型号的 V 带;
B.增大传动比
C.增大中心距
D.减小带轮直径
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第6题
当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生()失效。
A.弹性滑动
B.打滑
C.疲劳断裂
D.打滑和疲劳断裂
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第7题
要求单根 V 带所传递的功率不超过该单根 V 带允许传递的功率 P,这样,带传动就不会产生 失效。
A.弹性滑动
B.疲劳断裂
C.打滑和疲劳断裂
D.打滑
E.弹性滑动和疲劳断裂
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第8题
17、17、同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于______
A.传动比
B.中心距和带长
C.小带轮包角
D.小带轮直径和带速
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第9题
2、当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生()失效。
A.弹性滑动
B.打滑
C.疲劳断裂
D.打滑和疲劳断裂
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第10题
3、当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生()失效。
A.弹性滑动
B.打滑
C.弹性滑动和疲劳断裂
D.打滑和疲劳断裂
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第11题
V带传动能够实现过载保护的原因是 。
A.V带传动中当载荷增大超过临界值,V带打滑
B.增加了V带的根数能实现过载保护
C.V带远距离传递载荷的时候可以实现过载保护
D.加大V带带轮,可以实现过载保护
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