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整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。

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第1题

整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。
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第2题

整体式车身前部结构比车架式车身复杂的多。
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第3题

当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏比车架式车身损坏小。
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第4题

整体式车身与车架式车身相比,其特点的是安全性更()。
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第5题

同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比要()。
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第6题

整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修复时的()和焊接要求与车架式车身不同。
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第7题

整体式车身前部板件承受的载荷更大,要求前部车身的强度要好些。
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第8题

整体式车身前部板件承受的载荷更大,要求前部车身的强度要好些。
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第9题

常见的车身结构主要分为车架式和()两种。
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第10题

常见的车身结构主要分为车架式和()两种。
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第11题

整体式车身与车架式车身相比,其特点的是()。

A.汽车通过性提高

B.安全性更高

C.碰撞时把损坏局限在某些部件上

D.安全性更低

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