轴承润滑的目的只是为了减轻摩擦、磨损，对轴承不起冷却作用。

A.防止轴承衬材料过度磨损

B.防止轴承衬材料发生塑性变形

C.防止轴承衬材料过度发热

D.防止出现过大的摩擦阻力

A.增加油楔数量，提高承载能力

B.增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热

C.提高轴承的稳定性和旋转精度

D.增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦

A.确定轴承是否能获得液体摩擦

B.控制轴承的发热量

C.计算轴承内部的摩擦阻力

D.控制轴承的压强

A.摩擦理论

B.磨损理论

C.润滑理论

D.摩擦学

A.过度磨损

B.过热产生胶合

C.产生塑性变形

D.发生疲劳点蚀