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[单选题]

船舶旋回圈中的旋回初径一般为

A.2~4倍船长

B.3~6倍船长

C.4~6倍船长

D.5~7倍船长

答案
B、3~6倍船长
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第1题

船舶旋回圈中的旋回初径一般为

A.2~4倍船长

B.3~6倍船长

C.4~6倍船长

D.5~7倍船长

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第2题

船舶旋回圈中的旋回初径一般为

A.2~4倍船长

B.3~6倍船长

C.4~6倍船长

D.5~7倍船长

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第3题

船舶旋回圈中的旋回初径一般为

A.2~4倍船长

B.3~6倍船长

C.4~6倍船长

D.5~7倍船长

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第4题

船舶旋回圈中的旋回初径一般为

A.2~4倍船长

B.3~6倍船长

C.4~6倍船长

D.5~7倍船长

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第5题

【单选】 同一艘船舶在相同的装载条件下,不同水深条件下的旋回圈大小是____。

A.深水区的旋回初径大于浅水区

B.深水区的旋回初径小于浅水区

C.深水区与浅水区的旋回初径变化不大

D.深水区与浅水区的旋回初径无法比较

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第6题

【单选】船舶的旋回圈的大小与船型即方形系数有关,下列说法正确的是:

A.船舶方形系数越大,船舶的旋回性越好,旋回圈越小

B.船舶方形系数越大,船舶的旋回性越差,旋回圈越大

C.船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越小

D.船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越大

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第7题

【单选】船舶的旋回圈的大小与船型即方形系数有关,下列说法正确的是:

A.船舶方形系数越大,船舶的旋回性越好,旋回圈越小

B.船舶方形系数越大,船舶的旋回性越差,旋回圈越大

C.船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越小

D.船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越大

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第8题

【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是______。

A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大

B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小

C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小

D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大

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