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[主观题]

船舶系缆力是能过系船缆作用于码头系船柱(或系船环)上的力,主要由   和 等作用产生。

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第1题

当在一个系船柱上同时系带两条船时,设计系缆力应为两条船系缆力的代数和。
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第2题

不属于系泊设备的是_____
A.系船缆、导缆装置###SXB###B.绞缆机械、卷缆车及属具###SXB###C.锚、锚###SXB###D.
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第3题

在闽系海军中也有部分非福建人,因其毕业于马尾船政学堂,故称为泛闽系。
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第4题

在惯性系中,一个不受力作用的物体将保持静止或作匀速直线运动。相对于惯性系作匀速直线运动的参考系一定也是惯性系。
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第5题

船舶动力管系又分为燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气管系、排气管系,消防管系。
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第6题

优先数和优先数系采用的是()数系,以便于生产的组织和管理。

A.等比数系

B.等差数系

C.十进制的等比数系

D.十进制的等差数系

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第7题

悬索桥的主要构造有主缆、桥塔、加劲梁、锚碇、吊杆及桥面系等。
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第8题

处理非均相物系涉及的单元操作有沉降、过滤、搅拌、均质、气流粉碎等,这些单元操作的共同特点都是借助外部输入的力或能量或流体流动获得并传递(),使物系发生相对运动,实现混合物系的分离或分散。
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第9题

甾体化合物的基本骨架根据A环和B环的连接方式可以分为正系和异系两种。
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