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[单选题]

关于超高缓和段的长度设置,下列说法正确的是

A.超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性

B.超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度

C.超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水

D.超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点

答案
超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性;超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水;超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点
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第1题

【多选题】关于超高缓和段的长度设置,下列说法正确的是

A.超高缓和段长度不可过短,保证在超高过渡过程中的行车舒适性

B.超高过渡段长度一般应大于等于缓和曲线长度

C.超高过渡段长度不宜过长,主要是为了保证纵向排水

D.超高过渡段的起点可以设在缓和曲线上,但终点为缓圆点

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第2题

一般情况下,缓和曲线、加宽缓和段长度、超高缓和段长度应相一致,并选取最大者作为统一的设计值。
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第3题

一般情况下,缓和曲线、加宽缓和段长度、超高缓和段长度应相一致,并选取最大者作为统一的设计值。
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第4题

4、一般情况下,缓和曲线、加宽缓和段长度、超高缓和段长度应相一致,并选取最大者作为统一的设计值。
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第5题

一般情况下,缓和曲线、加宽缓和段长度、超高缓和段长度应相一致,并选取最大者作为统一的设计值。
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第6题

路面加宽缓和段长度与超高缓和段长度相同,并不小于()m。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题

简答超高和加宽的设置条件?超高缓和段过渡过程?
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第8题

缓和曲线段、加宽缓和段、以及超高缓和段,三者之间有什么关系
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第9题

超高缓和段设置的越长越好,可以使离心力缓慢产生,乘客感觉舒适。
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第10题

超高缓和段上的横坡恒定不变。
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