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[单选题]

关于汽车盘式制动器,以下()说法是一定正确的。

A.制动钳两侧各有一个制动分泵

B.制动钳两侧各有两个制动分泵

C.制动钳只有一侧有一个制动分泵

D.以上都可能

答案
B、制动钳两侧各有两个制动分泵
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第1题

在盘式制动器中,制动摩擦片与制动盘之间的间隙是由以下()调整的。

A.制动总泵

B.制动分泵的防尘套

C.制动分泵的密封圈

D.制动分泵内的弹簧

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第2题

4、EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和ABS模块等,这个综合制动模块包含了电机、泵、蓄电池等部件,它可以产生并储存制动压力,并可分别对4个轮胎的制动力距进行单独调节。
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第3题

当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。()
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第4题

三相交流电动机反接制动和能耗制动各有何特点?
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第5题

5.EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和ABS模块等,这个综合制动模块包含()部件

A.电机

B.泵

C.蓄电池

D.B和C

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第6题

盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,制动效能的恒定性也不如鼓式制动器好。
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第7题

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第8题

制动系统按功用分,可分为()。

A.行车制动系统

B.驻车制动系统

C.应急制动系统

D.辅助制动系统

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第9题

一般情况下,盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,因此在长下坡连续制动时,盘式制动器的性能没有鼓式制动器好。
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第10题

气压制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。

A.各轮制动间隙不一样

B.各轮制动间隙过小

C.各轮制动间隙过大

D.同一轴上两个制动鼓的磨损不一样

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