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第1题
在盘式制动器中,制动摩擦片与制动盘之间的间隙是由以下()调整的。
A.制动总泵
B.制动分泵的防尘套
C.制动分泵的密封圈
D.制动分泵内的弹簧
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第2题
4、EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和ABS模块等,这个综合制动模块包含了电机、泵、蓄电池等部件,它可以产生并储存制动压力,并可分别对4个轮胎的制动力距进行单独调节。
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第3题
当车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限时,应同时更换两侧车轮的制动衬片。()
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第4题
三相交流电动机反接制动和能耗制动各有何特点?
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第5题
5.EHB用一个综合的制动模块来取代传统制动器中的压力调节器和ABS模块等,这个综合制动模块包含()部件
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第6题
盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,制动效能的恒定性也不如鼓式制动器好。
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第7题
盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,制动效能的恒定性也不如鼓式制动器好。
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第8题
制动系统按功用分,可分为()。
A.行车制动系统
B.驻车制动系统
C.应急制动系统
D.辅助制动系统
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第9题
一般情况下,盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,因此在长下坡连续制动时,盘式制动器的性能没有鼓式制动器好。
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第10题
气压制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。
A.各轮制动间隙不一样
B.各轮制动间隙过小
C.各轮制动间隙过大
D.同一轴上两个制动鼓的磨损不一样
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