题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

【单选题】重联阀转换按钮在重联位（补机位)时使平均管与（)连通。

A.总风管

B.制动管

C.作用管

D.机车制动缸

答案

A、总风管

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第1题

【单选题】重联阀转换按钮在本机位时使本务机车制动缸与（)连通。

A.总风管

B.制动管

C.作用管

D.平均管

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第2题

【单选题】重联转换阀的功用是在两节车或多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用保持一致,并且在机车分离后,保持（)作用。

A.列车的制动

B.机车的制动

C.车辆的制动

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第3题

【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由（)控制。

A.重联阀

B.分配阀

C.紧急阀

D.中继阀

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第4题

【单选题】重连时需要通过两个风管完成列车气路的连接，“两个风管”指的是

A.列车管和总风管

B.制动管和总风管

C.列车管和制动管

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第5题

【单选题】分配阀根据（)压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。

A.作用管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.中均管

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第6题

【单选题】20号管控制部分（)

A.平均管压力

B.制动缸均衡管路压力

C.总风缸压力

D.总风管压力

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第7题

【单选题】紧急制动状态电动放风阀动作,顶开放风阀口,连通（)向大气放风的气路。

A.总风管

B.均衡风缸管

C.制动缸管

D.制动管

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第8题

【单选题】机车无动力回送时，自动制动手柄移至（）位。

A.紧急制动位

B.运转位

C.重联位

D.全制位

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第9题

【单选题】空气制动阀的管座上接有经调压阀53通过来的总风管（简称调压阀管)、作用管和（)。

A.总风管

B.均衡风缸管

C.制动缸管

D.制动管

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第10题

【单选题】空气制动阀的管座上接有经调压阀管、（)和均衡风缸管。

A.总风管

B.作用管

C.制动缸管

D.制动管

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