A.架立格栅钢支撑，挂好双层钢筋网，再喷射混凝土
B.架立格栅钢支撑，挂第一层钢筋喷射混凝土，再挂第二层钢筋网喷射混凝土
C.不管喷射混凝土多厚，一次就喷射够厚度
D.喷射混凝土应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进展喷射
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第1题
某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确()
1)架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼
2)架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼
3)不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度
4)喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射
第2题
A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼
B.架立格栅钢支撑挂第-层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼
C.不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度
D.喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射
第3题
A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼
B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼
C.不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度
D.喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射
第4题
A.架立钢拱架，挂好双层钢筋网再喷射混凝土
B.架立钢拱架并挂好第一层钢筋网喷射混凝土，再挂第二层钢筋网喷射混凝土
C.不论喷射什么厚度，一次性喷射至设计厚度
D.喷射混凝土应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下进行喷射
第6题
A.复合式衬砌由内外两层复合而成
B.初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式
C.二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌
D.两次衬砌之间采用防水夹层措施
第7题
A.钢筋网片应按设计网格尺寸在加工场集中制作，钢筋网片尺寸的大小应方便运输和安装
B.钢筋网应在初喷混凝土前铺挂，使其与喷射混凝土形成一体
C.采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设，其覆盖厚度不应小于3cm
D.钢筋保护层厚度不得小于2cm
第8题
A.锚杆+钢筋网+喷射混凝土
B.钢架(格栅)+钢筋网+喷射混凝土
C.钢架(格栅)+喷射混凝土
D.锚杆+喷射混凝土
E.钢架(格栅)+锚杆+钢筋网+喷射混凝土
第9题
背景资料：
弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。
支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。
该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。
施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。
问题：
1．该隧道内的施工排水用什么方法？
2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目？必测项目还差哪个项目？
3．写出正确的支护施工工序。
4．指出初期支护中的错误做法。
第10题
A.安装钢拱架或钢格栅时，拱脚及边墙脚，如果欠挖小于5cm，可以不进行处理;
B.拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖;
C.钢拱架及钢格栅的必须严格控制垂直度，误差为为±2°;
D.钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面保持一定距离，并与锚杆或其他固定装置连接牢固。
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