1、气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是（）。

2.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？

【简答题】简述气门间隙过大及过小的危害

简述摩擦式离合器自由间隙过大和过小对于离合器工作性能的影响。

【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变____，关闭时刻变____；气门间隙过小，易使气门____。

【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变____，关闭时刻变____；气门间隙过小，易使气门____。

顶置式气门配气机构，当气门与气门座严重磨损后，会出现气门间隙变小，配气相位变大，压缩比不变。（）

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过小有何危害？

气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。