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第1题
桥梁护栏的形式选择,首先应满足其防撞等级的要求,避免在相应设计条件下的失控车辆跃出,同时还应综合考虑公路等级、桥梁护栏外侧危险物的特征、美观、经济性以及养护维修等因素。
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第2题
5、桥梁护栏的防撞等级应该比路基段护栏高。
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第3题
5、桥梁护栏的防撞等级应该比路基段护栏高。
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第4题
24、桥梁护栏的防撞等级应该比路基段护栏高。
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第5题
桥梁护栏的防撞等级应该比路基段护栏高。
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第6题
安全护栏作用是一旦车辆失控发生事故,可使其对乘客的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度,使车辆恢复正常行驶,同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用。
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第7题
安全护栏作用是一旦车辆失控发生事故,可使其对乘客的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度,使车辆恢复正常行驶,同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用。
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第8题
对于高速公路,汽车专用一级公路上的特大桥,大、中桥梁,可以根据其防撞等级不在人行道与车行道之间设置桥梁护栏。
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第9题
公路路线设计所采用的设计车辆应根据公路功能、车辆组成等因素选用,干线公路和主要集散公路应满足【 】设计车辆的通行要求。
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第10题
桥梁的桥型、跨径、孔数设计应遵循 、 、 、 、 、 的原则,并根据公路功能和技术等级,考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素进行总体设计,在设计使用年限内应满足规定的正常交通荷载通行的需要。
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第11题
公路路线设计所采用的设计车辆应根据公路功能、车辆组成等因素选用,干线公路和主要集散公路应满足【 】的通行要求。
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