某船排水量为6184t，有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面，舱内液体的密度为0.92g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m

某船排水量Δ=15000t，有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离Z=12m)，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（)m。

某船有一票重为300t的货物由No. 3底舱移至No. 2二层舱（纵向移动距离为20m，垂向移动距离Z=10m），船舶排水量15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为__m（）

某船有一票重为300t的货物由No. 3底舱移至No. 2二层舱（纵向移动距离为20m，垂向移动距离Z=10m），船舶排水量15000t，则此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为__m（）

某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为（）吨

某船排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时平均吃水减小0.2m，则到港时排水量为 t。

某船排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时平均吃水减小0.2m，则到港时排水量为（）t。

某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米

某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D＝30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为（）吨