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第1题
如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机抽痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机其他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是()。
A.发动机装配时活塞环对口
B.或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配
C.汽缸长期使用造成的磨损
第2题
如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该动机其他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（)。
A.发动机装配时活塞环对口
B.或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配
C.汽缸长期使用造成的磨损
第3题
212V190B型柴油机（)是利用曲轴箱内飞溅起的润滑油进行润滑。
A、连杆瓦与曲轴之间
B、连杆铜套与活塞销之间
C、汽缸套与活塞之间
D、摇臂轴与衬套之间
第4题
BAoll柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损（）
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第5题
船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测：()。
A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与汽缸套之间的间隙
D.气缸套活塞磨损
第6题
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产生一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损。（)
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第7题
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（)。
A、活塞断裂
B、拉缸或咬缸
C、异常磨损
D、正常磨损
第8题
CFO01从柴油机汽缸套中取出连杆与活塞时，一定要特别小心谨慎，不要刮伤汽缸套（）
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第9题
从柴油机汽缸套中取出连杆与活塞时，一定要特别小心谨慎，不要刮伤汽缸套。（)
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第10题
柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙加大，工作时由于燃气压力和曲轴拉力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。（)
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第11题
BA022柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙加大，工作时由于燃气压力和曲轴拉力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象（）
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