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[单选题]

段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于()或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换

A.①3mm

B.②4mm

C.③5mm

D.④6mm

答案
C、③5mm
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第1题

铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。()
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第2题

加强段修,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于()或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换

A.2mm

B.5mm

C.1mm

D.10mm

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第3题

16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于3mm时更换()
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第4题

16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第5题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于5。()
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第6题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于()

A.3

B.5

C.7

D.9

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第7题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗距钩舌上、下边缘60及中部三处测量。()
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第8题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗距钩舌上、下边缘()及中部三处测量

A.50

B.60

C.70

D.80

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第9题

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于()mm。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

段修时,13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于()时换套或扩孔镶套

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第11题

段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于()时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型

A.70mm

B.69mm

C.68mm

D.71mm

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