题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起()。
A.磨粒磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.都不对
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A.磨粒磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.都不对
第3题
A.缸套过热时,应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温
B.柴油机启动后应迅速增加负荷,以免燃烧室部件产生过大的热应力
C.气缸冷却水温度低,热应力减少
D.气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处
第4题
A.柴油机工作时,要保证合适的冷却温度,既要避免因水温过高而增加气缸的热负荷,也要避免因水温过低而造成的低温腐蚀
B.柴油机工作时,缸套工作表面必须保持适当的润滑,并且要求气缸润滑油有一定的碱性
C.应定期测量缸套的圆度和圆柱度,必要时予以修理或更换备件
D.应定期更换柴油机冷却水,确保冷却水清洁
第5题
A.水中添加DCA
B. 控制冷却水温度
C. 采用硬刚度气缸套
D. 提高冷却水温度
第8题
A.在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏
B.柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围
C.气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力
D.气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部
第10题
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套______,从而加剧缸套磨损。
A.过热
B.腐蚀
C.油膜氧化
D.裂纹
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