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[主观题]

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。

A.主动盘与从动盘

B.压盘与压紧弹簧

C.分离轴承与分离杠杆

D.压盘与从动盘

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第1题

离合器的主、从动部分常处于结合状态。()
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第2题

离合器的主、从动部分有转速差,离合器处于结合状态()
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第3题

经常结合式主离合器不操纵时处于结合状态
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第4题

主离合器可以处于半结合状态。()
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第5题

【单选题】在正常情况下,发动机工作时,离合器踏板处于自由状态时,()。

A.发动机的动力不传给变速器

B.发动机的动力传给变速器

C.离合器分离杠杆受力

D.离合器的主从动部分分离

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第6题

离合器打滑是指在正常使用(离合器蹈板完全放松、传动系也不过载)情况下,当离合器处于结合状态时,主、从动盘不能达到等速,即存在着(),发动机的动力不能完全传递下去。

A.相对滑动

B.绝对移动

C.绝对滑动

D.相对移动

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第7题

为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮,换挡及改变行驶方向时,应使主离合器处于()状态。

A.任意状态

B.半联动

C.结合

D.分离

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第8题

拖拉机中,在离合器处于正常接合状态时,在分离杠杆外端工作面与分离轴承之间必须预留一定量的间隙,该间隙称为离合器自由间隙。()
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第9题

离合器处于接合状态时,必须有()。

A.自由间隙

B.自由行程

C.分离间隙

D.工作行程

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