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[主观题]

检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过()毫米即不能使用。A.0.15B.0.20

检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过()毫米即不能使用。

A.0.15

B.0.20

C.0.25

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第1题

装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。

A.0.15mm

B.0.12mm

C.0.08mm

D.0.05mm

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第2题

拆解后的制动总泵,制动主缸的圆柱度误差值超过0.02mm,主缸与活塞配合间隙小于0.15mm时,应更换制动总泵。()
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第3题

液压制动踏板自由行程反应了总泵推杆与活塞之间的间隙()
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第4题

液压制动系统大修检查制动主缸和轮缸活塞与缸简的配合问隙,当缸筒椭圆度超0.05mm,内壁与活塞间隙超过()mm时应更换。

A.0.1

B.0.15

C.2

D.0.25

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第5题

液压制动不灵的原因,可能是()

A.制动鼓与摩擦片间隙小

B.分泵活塞皮碗卡住

C.油路中有空气

D.制动总泵无自由行程

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第6题

液压制动踏板自由行程,实际上是总泵活塞与推杆之间的间隙在踏板上的反映()
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第7题

【单选题】液压制动踏板自由行程反映了()

A.制动蹄与制动鼓间隙

B.总泵推杆与活塞之间间隙

C.制动凸轮轴凸轮偏转角度

D.制动凸轮轴磨损程度

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第8题

液压制动踏板自由行程反映了

A.制动蹄与制动鼓间隙

B.总泵推杆与活塞之间间隙

C.制动凸轮轴凸轮偏转角度

D.制动凸轮轴磨损程度

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第9题

制动拖滞原因是()。

A.制动踏板自由行程过大

B.回位弹簧过软或折断

C.摩擦片与制动鼓间隙过小

D.轮缸活塞运动不灵

E.制动总泵漏油

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第10题

液压制动踏板自由行程反映了()。

A.制动蹄与制动鼓间隙大小

B.总泵推杆与活塞之间的间隙

C.制动凸轮偏转角度在小

D.制动梯轮轴凸轮磨损的程度

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