在主机遥控系统中，在______情况下应采用负荷控制。A.主机在高负荷区B.取消增压空气压力限制C.海况

在AUTOCHIEFC20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。

A.按下应急停车按钮

B.主机超速

C.主机系统滑油失压

D.SLOWDOWN类故障

在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。

A.按应急操纵按钮

B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

D.在港内全速以下加速

在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.

A.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半

B.保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3

C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳

D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

A、主机仅在第三次试起动时

B、主机第二次或第三次试起动

C、仅在进行“紧急换向”操纵时

D、在故障减速需进行越控时

A.遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障

B.主机停油装置或停油检测回路故障

C.主机正常换向转速鉴别回路故障

D.主机应急换向转速鉴别回路故障

A.车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速

B.凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭

C.主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启

D.主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启

A.（1）（2）（5）

B.（2）（3）（5）

C.（2）（4）（6）

D.（1）（3）（4）

A.限制最大增压空气压力，按应急操纵按钮

B.用调压阀设定一个最大转速油量，不按应急操纵按钮

C.用电位器设定最大转速信号，车钟手柄设定转速大于电位器设定值

D.用电阻 - 电容组成惯性环节，在港内全速以下加速

A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室

B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门

C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求

D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C、除Ⅴ外，其他都是

D、除Ⅳ外，其他都是