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CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。()

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。()

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第1题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

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第2题

CRH380AL型动车组采用型号受电弓()

A.DSA380

B.DSA250

C.TSG19A

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第3题

()、()受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

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第4题

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓()。

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓()。

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第5题

简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理。

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第6题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第7题

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。

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第8题

CRH380AL型动车组受电弓设置在()车车顶。

A.2号,7号

B.5号,13号

C.3号,6号

D.4号,6号

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第9题

CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。

A.5、13

B.4、6

C.7、13

D.6、13

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第10题

CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起,则远程切除所有受电弓,逐一远程操作升弓,但不能升两近弓(重联、CRH380AL)。()
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