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[判断题]

发动机曲轴主轴承间隙过大,会使轴孔的冲击负载增大,导致轴瓦损坏。此题为判断题(对,错)。

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第1题

发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏()
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第2题

曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。()
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第3题

曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。()
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第4题

发动机润滑油无油压是由于()。

A.主油道调压阀内弹簧压紧力太大

B.曲轴各轴承间隙过小

C.油底壳内机油油面过低

D.机油粘度过大

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第5题

发动机润滑系无油压是由于()。

A.主油道调压阀内弹簧压紧力太大

B.曲轴各轴承间隙过小

C.油底壳内机油油面过低

D.机油粘度过大

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第6题

下列有关机油压力的表述哪个是正确的?()

A.若曲轴主轴承间隙过大,机油压力便会很高

B.若限压阀失灵,机油压力可能会很高

C.若机油主油道中有阻塞,机油压力便会降低

D.若发动机使用的是高粘度机油,机油压力也会降低

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第7题

柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

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第8题

曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。()
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第9题

安装发动机曲轴时,为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有合适的轴向间隙,(),会使机件因受热膨胀而卡死。

A.间隙过大

B.间隙过小

C.间隙过大或过小

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第10题

曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧()
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