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[判断题]

采用电话闭塞法行车,闭塞区内列车凭调度命令采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶()

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第1题

采用电话闭塞法组织行车时行调全呼所有列车司机,命令故障联锁区内列车采用RMF模式行驶至站线,做好乘客广播()
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第2题

采用电话闭塞法行车时,首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲,位置不清时,值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证()
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第3题

当采用电话闭塞法组织行车时,列车行车凭证为(),司机凭()发车手信号动车。

A.路票及行调命令、值班站长

B.路票、行车值班员

C.路票、车站人员(保洁保安除外)

D.路票及地面信号、值班站长

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第4题

电话闭塞法行车凭证是()

A.行调发布电话闭塞法的命令

B.路票/电话记录号

C.车站发车信号

D.若列车停在区间时,凭行调命令动车进站

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第5题

取消电话闭塞法组织行车的规定B错误的是()

A.联锁机重启后,采用电话闭塞法区域内所有列车必须全部停车,经行调同意后,车站人员方可在HMI上操作全站封锁、上电解锁及引导总锁命令

B.行调及故障设备集中站行值共同确认站场图上各信号设备恢复正常显示、列车位置能A正确显示后,方可取消电话闭塞法组织行车

C.行调应向司机发布取消电话闭塞法的调度命令后,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令

D.若已向司机交付路票,列车已动车,司机凭路票继续运行至前方站,并在前方站交回路票后恢复正常行车

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第6题

电话闭塞法组织行车时,因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令运行至车站()
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第7题

单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,凭停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令与()办理闭塞手续,并发给司机《出站调车通知书》

A.邻站

B.列车调度员

C.后方站

D.调车长

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第8题

首期工程及支线采用BM模式(后备模式)组织行车时,列车凭车载信号(速度码)及地面信号行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第9题

正常情况下,采用移动闭塞法组织行车,根据移动闭塞信号系统原理自动控制列车运行,列车凭()运行

A.车载信号显示

B.地面信号显示

C.行调命令

D.车载信号和地面信号显示

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第10题

采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区间的凭证,一个闭塞区间内只允许有一列车运行。闭塞区间内列车凭路票采用URM模式运行()
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第11题

在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于25km/h。()
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