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[判断题]

线路出现红光带故障时,工务人员应首先检查红光带区段绝缘接头是否完好及钢轨、焊缝是否有断轨现象。()

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第1题

因轨道电路发生故障出现红光带不能正常排列进路时,车站值班员必须及时通知电务、工务人员,经工务人员检查,在得到证实无危及行车安全的报告,且经值班员确认后,可以采取引导进路接车、人工路票发车或手信号调车。()
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第2题

自动闭塞区间遇()情况,须经电务部门检查确认,在电务部门停用基本闭塞的登记后(若出现轨道电路非列车占用红光带时,还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

A.设有两架通过信号机的区间,其中一架通过信号机故障

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机发生故障时

C.仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障时

D.未设通过信号机的区间,当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第3题

《普安规》当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应首先立即进行()。

A.防护

B.修复

C.报告路局

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第4题

当轨道电路出现非机车车辆占用红光带(灯)时,车站值班员(列车调度员)立即通知已进入故障地点及后续机车车辆停车,在《行车设备检查登记簿》中登记并通知工务部门(鹰厦线还需通知供电部门)迅速查明原因,排除障碍。()
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第5题

轨道电路非列车(机车车辆)占用红光带时,如电务登记停用设备或销记内容中已注明“()”时,车站行车人员(列车调度员)可根据电务登记的行车限制条件或销记内容组织行车,工务设备管理单位不再上道检查,直接办理销记

A.该故障非工务专业

B.该故障与工务专业无关

C.该故障非工务管辖

D.该故障与工务单位无关

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第6题

当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应首先立即进行()。

A.防护

B.修复

C.报告路局

D.以上答案都不对

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第7题

钢轨折断,接到线路红光带通知,应迅速派人携带对讲机到车站“运统-46”(工务)登记(未出现红光带可通知驻站防护员在车站办理临时封锁线路施工手续)()
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第8题

车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC£¯TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知工务、电务部门检查处理。()
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第9题

半自动闭塞区间接近区段出现红光带后,当区间空闲,在工务人员检查没有断轨,且在《行车设备检查登记簿》上销记之前,车站值班员不得向该区间发出列车。()
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第10题

车站值班员发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路()故障信息时,应立即按规定通知工务、电务等部门检查处理

A.无表示

B.丢失

C.报警

D.红光带

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