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第1题
从2016年2月1日起,DC600V直供电列车与机车连挂时无需在连接(),列车供电直接采用强供模式
A.AC380V电力连接线
B.DC110V电力连接线
C.DC600V电力连接线
D.通信线
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第2题
旅客列车中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即解除与客车KLW主机的通信连接。()
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第3题
出库作业时用()级兆欧表在车端的AC380V电力连接器座分别测量全列客车(含发电车)AC380V电力主干线Ⅰ、Ⅱ路线间和各线对地绝缘。
A.500V
B.550V
C.600V
D.1000V
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第4题
AC380V空调客车电力连接线检修时,电力连接线长度符合要求,两插头间配线长度不小于()mm。
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第5题
北京车辆段客列检作业指导书:自2016年2月1日零时起,DC600V直供电旅客列车始发及途中进行机车换挂时,机次一位客车与机车之间的39/43芯通信连接线()连接。
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第6题
AC380V快速客车自动内端门执行关门动作时,遇到障碍或60-()N阻力,自动内端门执行开门动作。
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第7题
AC380V快速客车自动内端门通电时,强制开门力不大于()N。开门困难时须使用弹簧拉力计测试,并调试。
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第8题
单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是()变化。
A.发生
B.不发生
C.有换挂车组
D.摘下部分选分车组
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第9题
25G型DC600V供电简配客车硬卧车、软卧车增加了()电力连接器(型号:KC8-4)实现邻车互备供电。
A.DC48V
B.DC110V
C.AC220V
D.AC380V
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第10题
旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客车列尾装置主机连续()不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机()。列车出发后,司机择机重新进行与客车列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客车列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时,按客车()办理
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