A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小
B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮，所以传动效率高，成本低
C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单
D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
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第1题
A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大
B、传动设备只能用于汇集主机功率
C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进
D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
第4题
A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动
B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动
C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动
D、由电动机带动齿轮向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
第5题
A.机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
B.因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢
C.换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
D.链传动装置结构简单，紧凑
第6题
A.齿轮结构形状
B.齿轮传动形式
C.齿轮大小尺寸
D.齿轮传动参数
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