题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
用于间接传动的齿轮传动方案很多,在下列基本概念中理解错误的是:()
A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动
B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动
C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动
D、由电动机带动齿轮向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
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A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动
B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动
C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动
D、由电动机带动齿轮向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
第1题
A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用
B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节
C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
第2题
A、异心齿轮减速装置结构简单、占机舱面积小
B、同心齿轮减速装置增加了过桥齿轮,所以传动效率高,成本低
C、行星齿轮减速装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单
D、恒速齿轮减速装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
第3题
A.机械的转向传动机构
B.转向传动机构的机械
C.蜗杆型机械
D.用螺杆和螺母的机械
第4题
A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大
B、传动设备只能用于汇集主机功率
C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进
D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
第6题
A.B62D3/02
B.B62D3/12
C.B62D3/04
D.B62D3/14
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