题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是：（)

A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积A

B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径

C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变

D、若桨转速保持不变，推进效率的下降

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更多“下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是：（)”相关的问题

第1题

以下关于尾部型线说法错误的项是（)

A.常规单桨运输船舶的尾部横剖型线有V、中V、中U和U形

B.U形的船尾横剖线形状在各种下阻力性能都比V形差些

C.V形尾的轴向伴流分布比较均匀，可以提高推进效率

D.现代运输船舶一般采用巡洋舰尾，其尾悬体长度与螺旋桨、舵的布置和保护密切有关

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第2题

4、以下关于尾部型线说法错误的项是

A.常规单桨运输船舶的尾部横剖型线有V、中V、中U和U形

B.U形的船尾横剖线形状在各种下阻力性能都比V形差些

C.V形尾的轴向伴流分布比较均匀，可以提高推进效率

D.现代运输船舶一般采用巡洋舰尾，其尾悬体长度与螺旋桨、舵的布置和保护密切有关

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第3题

船舶船首纵倾时，以下说法正确的是（)。

A.航向稳定性好

B.舵效好，转向灵活

C.舵效好差，转向迟缓

D.螺旋桨推进效率提高

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第4题

从提高螺旋桨性能来看，吃水与螺旋桨的直径有直接的关系，增加吃水，也就是增加了螺旋桨的沉深或者说加大了螺旋桨的直径，可以提高推进效率。（)

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第5题

内河船舶一般多采用双螺旋桨，其原因是：

A.增大螺旋桨的盘面积，以提高螺旋桨的推进效率

B. 改善船舶的操纵性能

C. A和B都正确

D. A和B都不正确

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第6题

相同主机功率的两船，双桨船比单桨船的螺旋桨直径小，适宜于浅水航区航行，且能提高螺旋桨的推进效率。（)

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第7题

在中、大型民用船上，主柴油机分为低速机和大功率中速机二类，大功率中速机之所以是低速机的竞争者，主要是因为：（)Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅱ

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第8题

3、在核动力推进装置的螺旋桨和蒸汽轮机之间设置了减速齿轮箱，其目的是_____ 。

A.为了保护轴系

B.为了提高螺旋桨效率

C.为了节省燃油

D.为了船舶航行安全

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第9题

在核动力推进装置的螺旋桨和蒸汽轮机之间设置了减速齿轮箱，其目的是_____ 。

A.为了保护轴系

B.为了提高螺旋桨效率

C.为了节省燃油

D.为了船舶航行安全

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