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第1题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆;在空车脱轨时,脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆。()
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第2题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,项断制动阀杆后,沟通制动主管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。()
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第3题
脱轨制动装置制动阀杆折断后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用()
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第4题
脱轨制动装置的安装使用注意事项:当车辆脱轨打断制动阀杆后,可先关闭(),再将脱轨车辆起复后拉到附近的站修所检修,这样可缩短线路恢复运行的时间。
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第5题
脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆()
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第6题
制动阀杆端头与作用杆孔上、下部单侧间隙原型为(),小于1mm时,须分解检修脱轨自动制动装置,更换弹片
A.1.5±0.5mm
B.2±0.5mm
C.2.5±0.5mm
D.3±0.5mm
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第7题
脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。
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第8题
铁路货车脱轨自动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装一个不锈钢球阀,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。()
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第10题
脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,()处安装一套。
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