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第1题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。()
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第2题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障()
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第3题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损。()
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第4题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。()
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第5题
空重车自动调整装置通过()来控制进入制动缸和降压风缸的压缩空气总量。
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第6题
始发列车检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等无破损、丢失,横跨梁及座无折断,螺母及开口销无丢失()
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第7题
提速货车中规定空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等无破损,横跨梁及座无折断,螺母及开口销无()。
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第8题
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断;缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失;闸调器破损或作用不良;脱轨自动制动装置配件破损、丢失等需分解修理、焊修及更换的故障,属于()的故障范围
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第9题
空重车阀:指空重车自动调整装置的传感阀与调整阀的()
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第10题
()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
A.工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
B.空重车自动调整装置限压阀无破损
C.空重车自动调整装置调整阀无破损
D.空重车调整杆及吊架无破损、脱落
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