柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（)工作表面。

柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。

A.初期

B.磨合

C.运转中

D.轻微

通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：

A.柴油机运转初期

B.柴油机高速运转时

C.柴油机长期低速运转期间

D.磨合完毕稳定运转数千小时后

A.低碱值

B.中等碱值

C.高碱值

D.合适碱值

实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生_______故障

A.失中

B.磨损

C.过热

D.拉缸

A、活塞

B、活塞裙

C、活塞环

D、活塞环与活塞裙

A.投入动转初期

B.磨合后期

C.稳定运转的数千小时后

D.上述任意时期

可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是：

A.新机或新换部件后磨合运转不充分

B.气缸壁润滑油供应不足或中断

C.活塞环搭口间隙过小

D.柴油机转速过高

A.柴油机高速运转期

B.柴油机低速运转期

C.稳定运转一定时间后

D.运转初期

活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：

A.柴油机高速运转期间

B.柴油机长期低速运转期间

C.柴油机运转初期

D.柴油机稳定运转较长时间后